Corolla第十代誕生(日本本土版)

以下我們回顧Corolla的發展史

　　累計全球銷售超過3000萬輛、單一品牌銷量總冠軍豐田Corolla的研制發史，創新挑戰自我的歷程。Corolla作為豐田全線家庭房車中的核心，它根據每個年代、每個地區顧客群體的不同需求，提供著高性能和優質的汽車。今日第十代Corolla亦在日本誕生，標誌著Corolla成功的一面。1966年10月20日，第一代Corolla的新聞發布會於日本東京召開。 當時以每月銷售達3萬架次為目標的言論震撼了整個汽車生產業及新聞界。隨著這個在外界眼中幾乎不可實現的目標成為事實，Corolla開始馳騁世界。除此之外Corolla亦憑著傑出表現，走著文化潮流尖端。自第一部Corolla誕生以來，連續33年奪得日本國內汽車銷量冠軍﹔在全球上，Corolla在世界上超過140個國家和地區屢獲好評。2002年6月更獲得一向以對汽車品質挑剔嚴格而著稱的德國ADAC（德國汽車協會）發表的顧客滿意度調查中，在同級別15個車種評價排名第一。以高性能和高品質在全世界倍受推崇的Corolla，從2000年開始，以“最暢銷汽車”稱號載入《健力士世界紀錄》，更於2003年以2800萬輛的成績刷新單一品牌累計銷量的世界紀錄。
　

1966年第一代

1966豐田推出第一代的Corolla以 1100cc雙門轎車的新車型。1969年在日本國內銷售量全年度最高，並在日本連續33年保持汽車總銷量冠軍。
　

1970年第二代

1970車型加大的第二代Corolla面世時，適逢高速公路時代的來臨。由於在長途、高速行駛的舒適性和安全性上的優異表現，Corolla更備受歡迎。1973年，整個Corolla系列在日本國內累計銷售量達200萬架次。
　

1974年第三代

1974全球石油危機和限制廢氣排放時期，為提高發動機的經濟性，降低影響環境，豐田以優越的整體平衡及高品質車為目標開發出了第三代Corolla ，並首次奪得世界單一品牌產量第一的稱號。

1979年第四代

1979在以優越的綜合性能引領80年代大眾車潮流理念下開發出的第四代corolla 並取名為DX，同時搭載了豐田最新型發動機，使耗油量明顯降低，並將外形改進為符合國際潮流的直線型設計。
　

1983年第五代

1983豐田以制造世界最先進最合適的家庭房車為目標，開發第五代Corolla並首次在該車系上採用前輪驅動方式，實現乘坐舒適和經濟實用的完美組合。

1987年第六代

1987的第六代Corolla並採用新開發大馬力、低耗油量、反應敏捷的雙凸輪軸引擎，並貫徹Corolla的理念，成為迎接90年代超越級別的高品質車系。

  1991年第七代

1991把握新時代脈搏，創造新一代設計理念，第七代Corolla AE 100車系，具有嶄新的高品質和通行世界的尺寸，更成為當時本港最暢銷家庭房車。

1995年第八代

1995第八代Corolla繼承了尺寸均衡和高品質的特點，並以社會之間的協調發展為目標，努力追求節能和安全性。Corolla在成功減輕了50kg重量但同時又特別強化了車體剛性，使車身更加堅固，達到了行駛安全俱佳的效果。

2000年第九代

2000年第九代Corolla亦正式面世，繼承高品質特點，寬敞車身，豪華內龐，並採用豐田最新研制VVT- i引擎，馬力增強，但耗油量特低。

2006年第十代

2006年10月日本首次公佈第十代Corolla正式面世(圖中為日本本土版)，但出口版本將於零八年才到港。

END